很多车主都被保险公司车险拒保给，那么车险拒保怎么办呢？在解决这问题之前，我们一定要先了解保险的一些名词，如：比例再保险和比例责任。比例再保险是"非比例再保险" 的对称，以保险金额作为划分分保人和再保险人的责任基础的一种分保方式。即由分保人和再保人事先约定以各自占原保险金额的一定比例分担责任。比例责任就是比例责任制又称保险金额比例分摊制，是各保险人按各自单独承保的保险金额占总保险金额的比例来分摊保险事故损失的方式。
不是保险公司不愿意保，是没办法，赔付率太高，保豪车就意味着肯定要赔钱，而且赔的不是少，所以很多保险公司不保豪车，至于为什么修理费昂贵是因为有很多豪车都是手工打造的，磕磕碰碰不像普通车补补修修就完了，豪车一旦刮刮碰碰必须要帮刮碰的地方换新的配件，配件全部是进口的，要交税的，还有就是要请专业的技师维修和跟换配件，这中间就产生高昂的工时费，个别豪车中国大陆地区连4S店都没有，必须要从国外请厂家的专业技师过来。
不退的，拒保和退保是两回事。拒赔只是拒绝该次赔偿请求，双方保险关系仍然存在，今后出险仍然可以提出赔偿。退保是终止保险关系，退还保费，保险关系不再继续。
出险率(risk probability)亦称"出险概率"。指在一定时期内(通常为1年)一定数量的危险单位中可能出险的机率或平均出险频率，以百分数或千分数来表示。例如，根据火灾保险过去多年的统计资料，得知1年内平均每万栋房屋中有10栋出险，则出险或然率为1‰。
在机动车保险条款中，对出险率有不同的定义和理解，一般统称为"出险次数"。指在一定时期内(通常是1年)，共计发生汽车保险理赔的频率，一般出险一次，出险率记为 1，出险2次，出险率记为 2，按照此逻辑计算。
出险率:有效保单报案数/有效保单数。
有效保单数=∑(保单已赚天数/保单总承保天数)。
(1)查验投保财产所处的环境。
(2)查验投保财产的主要危险隐患和重要防护部位及防护措施状况。
(3)查验有无正处在危险状态中的财产。
(4)查验各种安全管理制度的制定和落实情况。
